Q345B合金鋼管的淬透狀況同樣時，熱處理后的強度就可以體現Q345B合金鋼管的抗拉強度與抗壓強度，因而12Cr1MoVG

　　Q345B合金鋼管工程圖紙和技術性標準一般只要求強度標值。僅有很重要的零件才要求別的物理性能指標值。

　　熱處理Q345B合金鋼管強度的明確，務必充分考慮生產制造加工工藝的規定和應用時的荷載標準。從生產制造加工工藝考慮到，期待零件在毛胚情況熱處理，然后開展鉆削生產加工和安裝。那樣Q345B合金鋼管熱處理工藝時造成的形變和滲碳在之后的鉆削生產加工中多方面清除。可是選用這類生產制造程序流程的零件，其強度不可以過高，一般不超過300HB，某些的不超過350HB，不然對鉆削生產加工不好。規定強度高些的零件(若有的汽車半軸規定強度為341～415HB)，只有先鉆削生產加工，隨后再開展熱處理，這時候Q345B合金鋼管加溫時要避免 滲碳和形變，有時候熱處理工藝后要提升調直工藝流程。小批量生產或散件生產制造的零件，鉆削生產加工所容許的強度能夠適度提升。

　　明確熱處理Q345B合金鋼管強度時還務必充分考慮生產制造的特性，小批散件生產制造的產品，不一樣Q345B合金鋼管能夠選中不一樣的強度，大批水流生產制造的加工廠期待絕大多數Q345B合金鋼管的強度范疇一致或固定不動在好多個強度范疇內，這對機構熱處理工藝生產制造有非常大的便捷。

　　從Q345B合金鋼管應用視角考慮到，明確熱處理零件的強度時要注意到Q345B合金鋼管的工作中標準和零件的樣子。一般的講，強度偏高，抗壓強度、抗拉強度和光潔試品的疲勞極限都高，可是塑性變形指標值減少，延性毀壞趨向和應力的敏感度提升，因而，當Q345B合金鋼管上面有起應力功效的空缺(花鍵軸、槽或橫斷面轉變大)時，為使地應力遍布勻稱、降低應力狀況，這時候較低的強度反倒能夠得到較高的疲憊特性。